昨日の続き～♪

　さ、昨日中途半端なところで終わらせてしまったのですが、残りの１３Ｈと１６Ｈの攻略をしたいと思います～(≧∇≦)/

　ではまずは１３Ｈの最後のパターン

←カップまでの距離は169ｙ、高低差-14.3ｍ

３Ｉ使用時のトマバックで195ｙちょっとのところに着弾します

ですので88％といったところです。

　他のパターンにあわせるために３Ｉで統一しています。風の読み方が合わせやすくなりますからね～。　

 

←こんな感じになりますよ～

　ここまでの２，７，１３Ｈは急激な落差等にさえ慣れてしまえば問題なくＨＩＯ決めていけるのではないでしょうか。(´ー｀)

　さて問題は１６Ｈ！　高い崖がグリーンの前に立ちはだかって、様々な障害を作り出してプレイヤーのＨＩＯを防いでいるにっくき存在です！（そこまでいうかヽ （´ー｀）┌ ）

　ここだけは完全な攻略は厳しいかもしれません。ピン位置や風によっては絶対に入らない状況になってくるからです。　その中でもなんとかＨＩＯを決めることのできた１パターンを公開します～(´ー｀)

　

←カップまでの距離は184ｙ、高低差は-3.15ｍ

３Ｉ使用時に189ｙ前後飛びますので、96％くらいです。

  　　

←まったく見えていませんがＢＩつかずのダイレクトでした

　さきほども言いましたが、ここは風の状況によって絶対にはいらないことがあります。　それはピン位置にもよるのですが、実質３Ｉしか使えないからです。　なぜかといいますと、まず２Ｉは確実に崖に当たります。　それでは４Ｉはというと、微風、若しくは強いアゲインストの場合はピン位置によるところもありますが、届きません。　ただこちらは強めのフォローがふけば届く可能性はでてきます。

　また、別のパターンにカップまでの距離が189ｙのものがあるのですが、これは１ｍ時の３Ｉトマバックでぎりぎり１ｙほど残して届かないことがわかりました。　このピン位置の場合、いくらサイレントウイドを使おうが、というよりも使うことによって入る可能性を０にする恐れがあります。

　ちなみにトマトップにした場合、トマバックに比べて着弾点が手前になるので、スピン７固定の場合は同じく届きません。　このパターンのピン位置になったらフォローであることを祈るしかないようです。

　まぁここまでに書いたことはあくまで真っ直ぐ崖越えを狙う場合、ですけどね。　ヘタレな私にカーブで迂回していれる方法なんて検証できませ～んヽ （'д'）┌

　と、いうわけなので、しばらく１６Ｈについては検証を続けるつもりですが、限界は意外と早くくると思うので、これでＩＣのＨＩＯ攻略は終わって他のコースに移るかもしれませんので、ご了承のほどよろしくお願いしますm(__)m